O novo programa de mobilidade para a cidade de Samora Correia foi apresentado esta quinta-feira, dia 24 de setembro, no Palácio do Infantado. Um dos principais destaques é a introdução da Rota da Samorena, que será assegurada por um autocarro 100% elétrico num circuito que promete ligar Samora Correia e Porto Alto, com paragens estratégicas nos locais de maior interesse. A sessão contou ainda
Ao todo, a Rota da Samorena conta com 24 paragens que incluem centros de saúde, creches, escolas, comércio, como os supermercados, equipamentos culturais e desportivos e ainda serviços à comunidade. “Nós queremos uma sociedade onde as pessoas troquem o carro privado pelos transportes públicos. Mas para isso acontecer, têm de existir soluções”, salientou o vereador Frederico Antunes, com o pelouro da Mobilidade e Transportes.
“Quando começámos a pensar no projeto, tínhamos duas regras que queríamos cumprir: que os circuitos tivessem menos de 30 minutos e melhorar a mobilidade tanto aos jovens como às pessoas mais velhas, dando-lhes a capacidade de se mover entre todos os pontos de interesse da cidade.”
O serviço deverá arrancar já no próximo mês de outubro, sendo assegurado pela Câmara Municipal de Benavente. Diariamente serão feitos 15 circuitos, entre as 7h30 e as 19h30, nos dias úteis. A entrada será gratuita para jovens até aos 23 anos e a partir dos 65 anos. Para os restantes, o custo continua a ser avaliado. No entanto, prevê-se que ronde entre 1€ e 2€, que poderão ser adquiridos na Ribatejana.
Uma das grandes vantagens apontadas para este projeto, segundo o município, foi precisamente o seu custo, descrito como “quase zero”. O vereador explicou que tudo isto poderia custar uns milhares de euros, caso fosse feito por outras empresas externas ao município. “O plano foi desenhado por nós. A Câmara falou com todos os intervenientes da política local e transportes, como a Ribatejana, e desenhámos um plano, que não teve qualquer custo.”
No entanto, o único custo que existiu foi precisamente com os autocarros e com a preparação do município para receber estes novos transportes elétricos, bem como motoristas. “O Fundo Ambiental comparticipa a compra dos autocarros e o que deveria custar 350 mil euros, custou-nos 80 mil.”
Percurso que ligará Samora Correia a Alcochete
Outra das novidades há muito esperadas é a introdução de um novo percurso que liga Samora Correia a Alcochete, com paragem no Porto Alto. O arranque está previsto para acontecer no início do segundo semestre escolar, ou seja, em 2027.
O percurso contará com uma duração média de 35 minutos e terá oito circulações nos dias úteis. Já aos fins de semana e feriados, este número é reduzido para quatro. Ainda não está previsto o custo deste trajeto.
“Vai desbloquear uma série de empregos em transporte público porque permitirá esse acesso imediato. E quem trabalha e quem estuda passa a ter uma solução de transporte”, salienta o vereador.
Câmara quer ajustar os horários dos autocarros à procura real dos passageiros
No contexto da apresentação de novas soluções de transportes públicos, uma das questões apresentadas prende-se com os horários, uma vez que os moradores salientam que nem sempre a dificuldade está na ausência de transporte público, mas sim nos horários em que eles são disponibilizados.
Para resolver essa questão, o vereador Frederico Antunes explicou que os horários de aplicação vão resultar de uma comunicação entre a Câmara Municipal, a Comunidade Intermunicipal e a Ribatejana. “Até recentemente não tínhamos quaisquer dados analíticos para poder decidir e era tudo decidido com base nas impressões que a Ribatejana tinha do que era mais necessário. E sabemos que a Ribatejana é uma empresa privada.”
Explica ainda que o começo do ano letivo foi essencial para recolher todos os dados necessários, para podermos decidir “não com base no que achamos ser preciso, mas no que se mostra ser efetivamente necessário do ponto de vista da lotação dos autocarros.”
Um dos exemplos é a localidade dos Arados, em Samora Correia, que é conhecida por apresentar a maior escassez de transportes e horários neste sentido. Neste caso, o autarca salientou que melhoraram a oferta de horários e alteraram a rota em alguns pontos, porque tinham esse feedback dado pela população.
O estacionamento também foi uma prioridade. Samora terá 1627 lugares de estacionamento ainda este ano
Outra das novidades que será aplicada ainda este ano são as bolsas de estacionamento. Numa primeira fase, o município disponibilizará 26 novas soluções de estacionamento em Samora Correia, com as bolsas de estacionamento no Bairro Arneiro dos Corvos e junto à Paróquia do Porto Alto. As obras deverão arrancar ainda este ano e deverão resultar em 1627 novos lugares de estacionamento.
“Queríamos aproveitar os espaços que já existiam e eram património da Câmara e alguns espaços privados. O que se fez foi tentar, nas zonas densamente povoadas, arranjar bolsas de estacionamento, para conseguirmos, de alguma forma, retirar esses lugares dentro das zonas comerciais”, começou por explicar Jorge Paiva, presidente da Junta de Freguesia de Samora Correia.
A segunda fase da obra ainda está em desenvolvimento, mas promete estender o aumento dos lugares de estacionamento a Benavente ao longo do ano de 2027. Relativamente ao custo destas obras, o vereador Frederico Antunes afirmou ser “irrelevante”, por ser apenas necessário terraplanar os terrenos e prepará-los devidamente.
Além dos transportes, Samora Correia quer apostar numa mobilidade mais inclusiva
Além de todas as novidades apresentadas, o projeto de mobilidade da cidade de Samora Correia não fica por aqui. O vereador Frederico Antunes explicou que uma “cidade moderna, que tenha um aeroporto a funcionar, não pode ignorar a mobilidade inclusiva”.
Esta inclusão não é exclusiva a portadores de cadeira de rodas, mas também a cadeiras de bebés ou a quem, por alguma razão, está com dificuldades de locomoção, mesmo que seja de forma temporária. “A cidade de hoje não está preparada para aquilo que é necessário, mas vai estar.”
Por isso, durante as próximas semanas estará disponível um formulário online, onde toda a população poderá indicar os locais que considera ser mais urgentes de adaptar e alterar. “Não será possível fazer tudo ao mesmo tempo, mas conseguimos, ao longo de alguns anos, fazer o que é necessário para garantir que pessoas com mobilidade limitada conseguem ter a vida facilitada.”
Sónia Ferreira, Presidente da Câmara Municipal de Benavente, destacou, por seu turno, que que “a nova estratégia de mobilidade para Samora Correia vai transformar o paradigma atual de mobilidade na cidade com mais estacionamento e mais transporte público, alinhando o planeamento do território com as melhores práticas europeias”. “Este projeto é mais uma prova do trabalho em articulação que o município faz junto de todas as Juntas de Freguesia e garante que, a partir de hoje, Samora Correia está mais preparada para o futuro que se aproxima”, conclui.
