A Linha do Norte deu mais um passo na sua modernização com a conclusão de uma nova meta do Plano de Recuperação e Resiliência (PRR), relativa à substituição dos sistemas eletrónicos de sinalização ferroviária. Entre as estações abrangidas pela intervenção estão Alverca e Azambuja, duas das infraestruturas da região que beneficiam agora de tecnologia mais avançada para a gestão da circulação ferroviária.
A Infraestruturas de Portugal assinalou a conclusão desta fase após uma visita técnica às obras e a assinatura do auto de fim de montagem, confirmando que os novos sistemas de sinalização já se encontram instalados e operacionais.
Além de Alverca e Azambuja, a intervenção abrangeu também as estações de Campolide, na Linha de Cintura, e do Oriente, num total de cerca de 20 quilómetros de via.
O investimento pretende reforçar a segurança e a fiabilidade da circulação ferroviária, aumentar a eficiência da operação e preparar a Linha do Norte para futuros desafios, nomeadamente a articulação com a futura linha de alta velocidade e a melhoria da gestão do tráfego ferroviário.
Integrada no PRR, esta operação faz parte de um investimento global de 99 milhões de euros destinado à digitalização da ferrovia nacional, tendo como beneficiária a Infraestruturas de Portugal. Segundo o Governo, a conclusão desta etapa representa mais um avanço na modernização da rede ferroviária portuguesa e na preparação da infraestrutura para as necessidades futuras da mobilidade.
